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新車CO2ゼロチャレンジ | 環境にやさしいクルマづくり | カーボンニュートラルと環境への取り組み | クルマこどもサイト | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト
2050年には、世界で販売する新車から排出される二酸化炭素(CO2)をはじめとする温室効果ガスのカーボンニュートラルを目指します。それに向けて、2035年には2019年に比べ温室効果ガスの排出を50%以上減らすことを目標に、電動車の設定車種を増やしたり、大容量で効率の良い電池や水素などの燃料を使ったクルマの研究・開発を進めています。
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2050年には、世界で販売する新車から排出される二酸化炭素(CO2)をはじめとする温室効果ガスのカーボンニュートラルを目指します。それに向けて、2035年には2019年に比べ温室効果ガスの排出を50%以上減らすことを目標に、電動車の設定車種を増やしたり、大容量で効率の良い電池や水素などの燃料を使ったクルマの研究・開発を進めています。
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新車CO2ゼロチャレンジ | 環境にやさしいクルマづくり | カーボンニュートラルと環境への取り組み | クルマこどもサイト | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト
2050年には、世界で販売する新車から排出される二酸化炭素(CO2)をはじめとする温室効果ガスのカーボンニュートラルを目指します。それに向けて、2035年には2019年に比べ温室効果ガスの排出を50%以上減らすことを目標に、電動車の設定車種を増やしたり、大容量で効率の良い電池や水素などの燃料を使ったクルマの研究・開発を進めています。
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